O Mundial de Fórmula 1 de 2025 regressa este fim de semana com o Grande Prémio da Áustria, no Red Bull Ring, 11.ª prova da temporada. E a expetativa é grande, depois de no anterior Grande Prémio, no Canadá, a McLaren ter, pela primeira vez esta época, ficado com os dois carros fora do pódio. E, talvez mais grave do que isso, de ter visto os seus dois pilotos envolverem-se num incidente, com Lando Norris a não terminar sequer a corrida depois de embater violentamente na traseira de Ocas Piastri.
São, pois, muitas as dúvidas que pairam no ar: será que a McLaren vai conseguir retomar o domínio que vinha evidenciando esta temporada? Será que a relação entre Norris e Piastri ficou afetada e haverá ordens para terem mais ‘calma’ nos duelos entre si? Será que a Mercedes vai dar seguimento ao bom desempenho no Canadá (primeiro e terceiro lugar)? E, a correr em casa, no seu’ circuito’, será que a Red Bull vai dar um ar da sua graça e proporcionar a Verstappen a possibilidade de chegar à terceira vitória da época, relançando-se na luta pela revalidação do título?
Como vão as classificações do Mundial de Pilotos e de Construtores?
Apesar do resultado menos conseguido no Canadá, a McLaren continua a mandar nas classificações dos Mundiais de Pilotos e de Construtores de 2025.
No Mundial de Pilotos, os dois pilotos da escuderia britânica seguem nos dois primeiros lugares e Piastri aproveitou o erro de Norris para se distanciar do colega. O australiano leva agora 198 pontos contra 176 do inglês. Mais atrás, Verstappen (Red Bull), que se vai mantendo na luta pela conquista do pentacampeonato, foi segundo no Canadá e subiu para 155 pontos.
Mais abaixo, no quarto lugar, com 136 pontos, surge George Russel (Mercedes), que ganhou no Canadá. Depois vêm os Ferraris de Leclerc e Hamilton (104 e 79 pontos). O jovem Kimi Antonelli, segundo piloto da Mercedes, é sétimo, mas brilhou no Canadá ao fechar o pódio.
Quanto ao Mundial de Construtores, aí do domínio da McLaren é ainda mais avassalador, mesmo que tenha perdido alguma dessa vantagem no GP mais recente: lidera com 374 pontos, seguida da Mercedes, com 199. A Ferrari é terceira, com 183 pontos e a Red Bull quarta, com 162.
O circuito
Localizada na região montanhosa da Estíria, no coração da Áustria, a pequena cidade de Spielberg alberga o Red Bull Ring. O autódromo, originalmente inaugurado em 1969 como Österreichring, passou por diversas transformações ao longo dos anos até ser, em 2004, adquirido pela Red Bull.
O circuito conta com 4.318 metros de extensão e é conhecido por ser curto, mas muito técnico e veloz. Tem apenas dez curvas, mas exige uma enorme precisão por parte dos pilotos, ao mesmo tempo que obriga as equipes a encontrarem um equilíbrio perfeito entre velocidade em linha reta e aderência nas curvas, face às suas longas retas.
O a corrida do Grande Prémio da Áustria compreende 71 voltas ao circuito, num total de 307,018 quilómetros. O recorde da volta mais rápida pertence a Carlos Sainz, em Ferrari, que no ano 2020 completou uma volta ao circuito em apenas 1:05.619.
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Na temporada passada a vitória sorriu ao Mercedes de George Russell, que assim terá boas perspectivas para dar seguimento a esse triunfo e ao que logrou há duas semanas no Canadá. Em 2023 a vitória foi para Verstappen, naquela que foi a sua quarta vitória no GP da Áustria (ninguém ganhou mais do que ele).
Desde que o GP da Áustria foi retomado, em 2014, a Mercedes somou seis vitórias, a anfitriã Red Bull quatro (todas por Verstappen) e a Ferrari uma (em 2022, por Leclerc)
Os horários
Sexta-feira, 27 de junho
Treino Livre 1 – 12h30
Treino Livre 2 – 16h00
Sábado, 28 de junho
Treino Livre 3 – 11h30
Qualificação – 15h00
Domingo, 29 de junho
Corrida – 14h00
Horas de Portugal continental
